our l’édition 2016 du Forum BTP organisé par le Bureau International du Travail (BIT) et le Ministère de l’Emploi, de la Formation Professionnelle et des Technologies de l’Information et de la Communication (MEFPTIC) de la Mauritanie, il a été procédé à l’ouverture, mardi 21 décembre à l’Institut Universitaire Professionnel au lancement du projet PECOBAT. Ce lancement, effectué en présence des ministres de l’équipement et des transports et de la culture et porte parole du gouvernement, a permis de présenter aux partenaires le projet PECOBAT et de faire le bilan du projet Chantier École en cours d’exécution et de discuter des thématiques liées à l’emploi des jeunes à travers le secteur BTP. Un accent particulier a été porté sur la construction avec les matériaux locaux en Mauritanie. PECOBAT a pour objectif l’amélioration de l’employabilité des jeunes et des capacités des PME, en développant la construction en matériaux locaux et la formation professionnalisant dans les Chantiers Écoles. Financé par le Fonds fiduciaire d’urgence de l'Union européenne pour l’Afrique, PECOBAT est un programme créant des possibilités d’emploi en particulier pour les jeunes dans les communautés rurales, en se concentrant sur la formation professionnelle et la création de micro et petites entreprises dans le secteur de la construction en matériaux locaux.
Ce projet rentre dans le cadre de la Stratégie Nationale développée par le Bureau International du Travail et menée en étroit partenariat avec toutes les ressources institutionnelles, administratives, associatives et privées de Mauritanie, actives dans le domaine de l’emploi et de la formation.
Pour favoriser le travail décent et productif pour la jeunesse, le Bureau International du Travail souhaite associer les médias à la promotion de l’éco-construction en tant que secteur d’avenir par ses nouvelles perspectives de développement qui s’offrent à la jeunesse mauritanienne.
Par ailleurs, le projet Chantier École d'entretien routier du BIT., dont Housseine Kassougué est expert en formation professionnelle et coordinateur opérationnel de ce projet lancé en mars 2015. Ce projet qui s’achèvera en août 2017 est financé à hauteur de1,5 € (un million et demi d'euros). Selon M Kassougué le projet découle du programme d'appui institutionnel au secteur des transports (P.A.I.S.T), mise en œuvre par le Ministère de l'Équipement et des Transport. Il explique que son projet vise à améliorer l'employabilité des jeunes pour accéder aux opportunités économique d'emploi dans le domaine d'entretien routier.
« Nos bénéficiaires sont 400 jeunes (garçons et filles). Le projet est implanté dans la commune d'Alger (Brakna) et la commune de Monguel au Gorgol » A-t-il dit en précisant que le projet en est sa phase pilote dans sa mise en œuvre des modalités de formation professionnelle "chantier-ecole".
D’une durée de 30 mois, les composantes de ce projet sont le -renforcement de capacités des jeunes, l’appui aux entreprises, aux services en charge de l'emploi. Il comporte entre autres étapes le forum sur le B.T.P organisé au B.I.T et le forum sur le lancement du projet PECOBAT sur le financement de l'Union Européenne pour une durée de 40 mois.
La Tribune (Mauritanie)
source :http://kissimadiagana.blogspot.com/2016/12/projet-pecobatchantier-ecole-ameliorer.html
