« Il n’ya aucun problème au niveau du béton coulé sur les deux pistes du nouvel aéroport international de Nouakchott en construction» a déclaré aujourd’hui, Mohamed Ali Ould Ahmedou, ingénieur travaillant sur le chantier dudit aéroport.

Il a ajouté « s’il y a un béton qui ne répond pas aux exigences, aux normes requises, nous n’hésiterons pas a le démolir et à le démonter. ». Le nouvel aéroport compte deux pistes. La première de 2400 mètres de longueur et 45 mètres de largeur, est « réalisée à presque 98%. »  Sur cette piste, a indiqué l’ingénieur, « il y a eu deux atterrissages essais réussis d’un Boeing 737. ». La seconde piste, elle mesure 3400 mètres de longueur sur 60 mètres de largeur. Elle est réalisée à « presque 63%. »  Cet aéroport réalisé au profit de l’État mauritanien par la société Najah, aura une «capacité de réception de deux millions de passager par ans. » Le nouvel aéroport, selon les techniciens de la société Najah sera « doté d’équipements de dernière génération. » Et, l’objectif est de « permettre à laMauritanie de mettre à profit sa position géographique privilégiée et devenir une plateforme centrale du trafic aérien Est-Ouest (entre le Moyen-Orient et l’Amérique) et Nord-Sud (entre l'Europe et l'Afrique). 

Source : Rédaction Cridem